Toyota Tundra

Ucieszony wspaniala zdobycza Suburbanem ide dalej przez tem moj magiczny parking i widze nie malego srebrnego pickup’a mysle ze to albo Ford albo moze Toyota i nie mylilem sie, trafila sie sie kolejne perelka. Toyota Tundra, czytalem o niej oststnio – najwieksze auto które wychodzi z fabryki Japonskiego producenta…

W sumie to ja już nie wiem co było wieksze.. Ten Suburban czy to Tundra. Oba tak samo wielkie slonie, inne autka wygladaly naprawde jak zabawki przy nich. W skrzyni ladunkowej tej Tundry pewnie można by zagrac w bilarda…

Nie moglem nie zrobic zdjec nawet w tych kiepskich warunkach swietlnych, zachecam do poogladania foek z linkow.

Moja rodosc znow była tym wieksza ze po raz kolejny trafilem na generacja która jest tego roczna nowoscia. Jest to w sumie druga generacja Tundry.

Mi się takie wielkie slonie na dordze strasznie podobaja i Tundra nie jest tu wyjątkiem, czerpala pelnymi garsciami z Dodga Ram oraz swojego poprzednika Toyoty T100 co wyszlo jej na dobre.

Auto zakupic możemy w jednej z az 31 konbinacji nadwozia ponieważ możemy wybierac z 3 silnikow o których za chwile, 3 roznych rodzaji kabin, 3 rodzajach paki do tego jeszcze dochodza wersje przelozenia i napedu.

A teraz wspomniane silniczki. Sa trzy tak jak powiedzialem i z racje ze auto jest nakierowane na rynek amerykanski przedewszystkim to nie cackaja się z pojemnoscia tylko wala z grubej rury. Najmniejsza jednostka napedowa to skromne V6 o pojemnosci 4.0l i mocy tylko 236koni. Potem jest wiekszy brat V8 4.7l i on ma już 271koni dla wielbicieli mocy pozostaje trzecia wersja silnikowa, 5.7l w ukladzie V8 da nam do dyspozycji az 381koni… 6.3 do setki dla takiego slonia to malo?... Wystarczy wystarczy..

Auto oczywiście nie jest trzedawane w polsce bo i po co one tu komu? A teraz za ile je w stanach możemy kupic? Cyny od 22tys $ czyli ok. 61tys zl. No proszę jak nie wiele w sumie… Nie dziwie się teraz dlaczego Tundra ma 5.6% posiadani rynku w Stanach. Jej sprzedaz rosnie z miesiaca na miesiac i wynosi ok. 20tys sztuk miesiecznie. A jej najdrozsza wersja to wydatek 38tys $ czyli ok. 106tys zl. Cena dla amerykanskiego klienta calkowicie do przyjecia...

Naprawde ciekawe i wyjatkowe auto...

Slowem podsumowania trafilem na dwoje przedstawicieli rynku amerykanskiego i wybijaja się oni od samochodow sprzedawanych w Polsce pod praktycznie kazdym względem…

Linki:http://www.toyota.com/tundra/index.html?s_van=GM_TN_TUNDRA_INDEX
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Tundra

Fotki:
http://images.google.com/images?client=opera&rls=pl&q=toyota%20tundra&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8&um=1&sa=N&tab=wi

Toyota Celica

Kolejny wyjazd na uczelnie, miejsca parkingowego szukalem 30min z zegarkiem w reku, korki, szum i goraco.. Masakra po prostu… Suma sumarum znalazlem to miejsce a przedemna stala wlascie ta Celica, postanowilem ze zrobie jej fotki jako ze jest to najnowsza generacja z numerem dziewiec.

Samochod produkowany do 2006r. Dziesiatej generacji poki co nie ma i raczej już nie będzie, chociaz kto wie.. Auto może się podobac, agresywne rysy, dlugi przod nadaja Celici bardzo ladny sportowy wyglad bo w koncu jest to sportowe auto. Mi osobiscie tyl samochodu jakos nie pasuje ale znam osoby które sa odmiennego zdania i niech tak pozostanie.

Przyczyna zaprzestania produkcji był spadek sprzedazy spowodowany po czesci duza konkurencja wśród aut sportowych. W 2005r nastapil koniec sprzedazy w stanach zjednoczonych a rok pozniej w Japonii.

Celica była dostepna z silniekiem V4 o pojemnosci 1.8l. Moc zalezala już od modelu, 140 lub 180koni. Potem silnik dokrecono na maksa i uzyskano 210 koni a model nazwano Type-S.

Jest to samochod specyficzny, po pierwsze ze już wymarly w sposób naturalny a dwa ze był on popularny w swiecie tuningu i wyscigow miejskich a to z powodu jego stosunkowej niskiej ceny do nie malej mocy. Ostatnie modele sprzedawane były w USA po 22tys $ czyli ok. 60tys zl, w Japoni po ok. 50tys zl.

Linki:
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Celica

Fotki:
http://images.google.com/images?client=opera&rls=pl&q=toyota%20celica&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8&um=1&sa=N&tab=wi

Toyota Hilux

Kawalek dalej za Kaszkajem stala wielka Toyota Hilux. Czego jak czego ale tego ze jest to male auto nie mozna powiedziec.

Mi odrazu rzucilo sie podobienstwa do L200 opisanego nizej. Hilux wygrywa, osobiscie duzo bardziej mi sie podoba, masywniejszy, wyglada jak twardy rasowy pickup z wielkim pazurem. Hilux jest przaie od zawsze w Toyocie, produkowany od 69r. Ten tu to najnowsza generacja produkowana od 2005r, oznaczona numerem 7.

Co pod maska moze byc? U nas tylko 2.5 dizel ze 102koniami kpina szczerze mowiac.. Inne rynki maja duzo wiekszy wybor: od 2.0 do 4.0l i mak 250konmi. Wersja z podwojna kabina lub pojedyncza, kryty tyl lub nie. Naped na tyl lub 4x4. ten tu prezentowany kosztowal od 100 do 110tys zl w zaleznosci jaka to jest wersja wyposazenia.

Czemu Europa jest poszkodowana wgzledem np. Australi, RPA czy USA? Bo po co komu w cywilizowanej Europie pickup przez duze P? No po nic, tu sie jezdzi traktorami na polu albo gownianym SUVem po miescie. Pickup europejczykowi jest nie potrzebny.

Australia, RPA i USA to zupelnie inna bajka, inny teren, inne podejscie do tego typu aut. Tam kupuja go farmerzy, ludzie ktorzy potrzebuja stodoly do wozenia czegos w stosunkowo trudnych warunkach. U nas w 'cywilizowanej' Europie kupuja to raczej faceci z kompleksami.

Spodobala mi sie Toyota takim posunieciem ze wieksze silniki tylko tam gdzie ich potrzeba. Ogolnie fajny pickup.

Wiecej info:

http://www.toyota.pl/cars/new_cars/hilux/index.asp
http://pl.wikipedia.org/wiki/Toyota_Hilux

Fotki:

http://images.google.com/images?hl=pl&client=opera&rls=pl&hs=2nD&q=toyota%20hilux&lr=&ie=UTF-8&oe=UTF-8&um=1&sa=N&tab=wi