Audi A8

Skoro już byłem w Krakowie to postanowilem ze po wyjsciu z uczelni przejde się znow z moim przyjacielem na ten sam parking co ostatnio i sprawdze czy tamte samochody to był przypadek czy zawsze tam stoja takie perelki.

Nie zdarzylem nawet dojsc do rynku bo na jednej z uliczek do niego prowadzacych natrafilem na Audi A8. Samochod niby bardzo podobny do A6 z wygladu (z tego powodu często mylony) ale duzo zadziej spotykany. Ja jako zwolennik wielkich samochodow bardziej sklaniam się ku A8 niczego nie ujmujac A6.

BMW, Audi i Mercedes, od zawsze walczyly o rynek i klienta, każdy ma swoch zagorzalyh kibicow i radykalnych krytykow. Auta tych marek były na rownie wysokim poziomie, nastawione na ten sam segment klientow, oferowaly to czego ludzie pragneli. Kluczem do zwyciestwa było zdobycie wlasnego stylu i kazdemu z tych trzech bez watpienia się udalo. Tak obfita walka zaowocowala wzrostem jakosci, estetyki, osiagow itd. co jest ewidentna korzyscia dla klienta.

Audi reklamuje A8 jako sportowa limuzyne i maja co do tego jak najwieksze prawo do czego zaraz Was przekonam. Auto jest wielkie i przestronne, podroz w 4 czy tez 5 osob to czysta przyjemnosc. Wyposazenie wnetrz jest nie mal ze perfekcyjne, nie wiem czego brak można by zarzucic Audi. Klasa Business w kazdym calu. To już polowa hasla bo limuzyna to jest na pewno. A sportowa? Osiagi sportowe to glownie zasluga silnika bo cos musi popchac tego klocka do przodu a maly i lekk i to on nie jest bynajmniej… Pod maska albo benzyna (3.2 lub 4.2l) albo diesel (3.0 albo 4.2l). Co daje nam od 233 do 350koni.. Ta 4.2l benzynka daje nam calkiem pokazne stadko które setke nam da po 6.1s.. Malo jak na limuzyne? Watpie…

Zgadzam się ze to limuzyna i do tego sportowa…. Ale to nie koniec! Jest jeszcze wersja dla wybrancow. Silnik W12… Tak jest 2x6V… o pojemnosci rownych 6 litrow i mocy uwaga 450 koni… setka w 5.2s… (gratuluje zdobycia 9 miejsca w Top speed oraz wysokiego 4 w Top price). I co? Co tacy zdebieli? Tak to jest sportowa lima i koniec.

Za tym ze jest to limuzyna przemawia jeszcze maly szczegol. W 99% takie auto kupuje ktos kto ma sporo kasy, czemu? No bo takie furki nie malo kosztuje i Audi A8 nie jest tu wyjątkiem… Minimum jakie musimy na nia wydac to bagatela 300tys zl… monstrualna W12 to koszt ykhm 535tysiakow… Nie pozostaje mi nic jak dorwac wyobrazcie sobie jeszcze mocniejszego brata blizniaka A8 – S8!

Linki:
http://www.audi.pl/modele/a8/a8
http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_A8

Fotki:
http://images.google.com/images?client=opera&rls=pl&q=audi%20a8&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8&um=1&sa=N&tab=wi

Audi A6 Allroad Quattro

Ten model zostal sfotografowany 7 wrzesnia tego roku w Krakowie, standartowo w okolicach teatru Bagatela. Aura nie sprzyjala bo padalo ale i tak widac wszystko co i jak wyglada.

A wyglada to tak ze jest pieknie. Allroad Quattro od zawsze był jednym z moich ulubiencow a generacja druga produkowana od 2006r i tu uwieczniona jest jeszcze ladniejsza.

Co to jest? Jak to teraz się modnie mowi jest to klasa Crossover (przypominam ze to oznacza ze jest co polaczenie SUV’a i Vana). Troche samochodow w tej klasie jest ale Audi wyroznia się z nich co najmniej jedna cecha – napedem. Nie zaleznie od wersji silnikowej zawsze mamy naped na 4 kola którego wylaczyc się nie da. Smiem twierdzic ze gdyby się dalo to i tak by go nikt nie wylaczal, dlaczego? Bo Quatrro (tak się nazywa ich naped 4x4) sprawdza się wysmienicie, wielu, jak nie wiekszosc, znawcow tematu, redaktorow itd. uwaza ze Audi ma najlepszy naped na czetery kola który ustepuje tylko temu Subaru Impera WRC i STi (ale to sa auta rajdowe a nie cywilne).

Dla kogo to auto? I tu jest to co mi się w tym aucie najbardziej podoba. Auto jest prawie dla kazdego. W srodku podrozuje kofmortowo (powtarzam komfortowo) 5 osob. Wnetrze nie mal ze to samo co w A6 a wiec bardzo elegancko, duzo miejsca itd. Mucha nie siada. Co za tym idzie jest to samochod rodzinny. Kolejna grupa klientow sa ludzie biznesu bo tak jak wspomnialem wnetrze i komfort jest na wysokim poziomie. Dalej – kupia go ludzie którzy potrzebuja duzo miejsca w bagazniku. A w Allroad im tego nie zabraknie , 1660 litrow wysatrczy naprawde kazdemu, do tego dochodzi podloga która można tak ustawic by wszystko pomiescic. Mozna ja postawic, obrocic albo wyjac. Kolejna grupa odbiorcow to ludzie którzy cenia sobie bezpieczenstwo podczas jazdy (cztery kola w logu im to gwarantuja) a ostatnia będą ci którzy często musza zjezdzac z drog asfaltowych. Tu na pomoc przychodzi budowa Allroad, jak jego sama nazwa wskazuje jezdzi on wszedzie, kamyki, woda, bloto nie sprawia mu problemu. Nie widac tego tak po tym aucie ale ma on dusze terenowca (np. pneumatycznie regulowne zawieszenie) a do tego jest naped który naprawde się swietnie spisuje.

Kto go nie kupi? Dresy z Golfa II i ci na których go nie stac.. ale o tym za chwile.

Teraz zobaczmy pod maske. Cztery silniki, dwa benzyniaki o pojemnosci 3.2l V6 oraz 4.2 V8 oraz dwa wysokoprezne 2.7 i 3.0l (tak jak ten na zdjeciu). Koni tu mamy od 180 (2.7 TDi) do az 350 w 4l benzyniaku. Można poszalec bo do setki w 7.2 się rozpedzi… A teraz to co boli czyli cena: od 225tys za 2.7 TDi do az 330tys za 4.2 benzyne.

Nie wiem czy jest to auto warte takiej kwoty ale na pewno w moim przekonaniu jest to auto wyjatkowe i wspaniale. W sumie jedno z moich marzen motoryzacyjnych.

Linki:
http://www.audi.pl/modele/a6/allroad/
http://a6allroadquattro.audi.pl/
http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_allroad

Fotki:
http://images.google.com/images?client=opera&rls=pl&q=audi%20a6%20allroad%20quattro&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8&um=1&sa=N&tab=wi

Audi TT

W drodze na Zlot pojazdow zabytkowych sprzechodzilem przez centrum miasta i na malutkim parkingu w samym centrum zobaczylem nic innego jak nowe TT od Audicy.

Przyznam ze wyladnialo od poprzednika i to bardzo. Ale oczywiscie jest to subiektywna ocena.

A teraz o samochodzie. Zastapil 'stare' TT w tym roku. Wyglad zewnetrzy zostal zmieniony pod wplywem zmian designu innych modeli. Pod maska silniki o dwoch pojemnosciach: 2.0 i 3.2l o mocy od 200 do 250 koni. Nie malo, cwierc tysiaca kucow pozwala na przyspieszenie do setki w 5.7sek i jazde z maksymalna predkoscia 250km/h (organiczenie elektroniczne). Tylko watpie ze podawane spalanie 12l/100km by sie sprawdzilo... Ile trzeba zaplacic by miec TT w garazu? Zaleznie od silnika zaplacimy od 140 do 200tys zl.... duzo za duzo.

Poprzednia generacja TT'tek zostala cieplo przyjeta przez kierowcow a tym bardziej przez tunerow zarowno wizualnych jak i mechanicznych. Nie brakowalo nawet w Polsce smokow z 700koniami mocy, rekordzista mial bodajrze 1100.. Miejmy tylko nadzieje ze rowniez i druga generacje wezma do warsztatow i wykrzesaja z niej ostatnie poty na 1/4 mili.

Wiecej info:

http://www.audi.pl/modele/tt/

Wiecej fotek:

http://images.google.com/images?svnum=10&um=1&hl=pl&client=opera&rls=pl&q=new+audi+tt&btnG=Szukaj+obraz%C3%B3w

UPDATE:

Wkradl mi sie blad do tekstu. Oczywiscie ograniczenie elektroniczne wynosi 250 a nie 260km/h. Zle przeczytalem na stronie Audi. Dla Peace'a wielki plus za to ze dopatrzyl sie przeoczenia!

Audi A6

Autko zlapane 2min po tej pieknej S klasie i gdyby nie ona to gorowal by on na tym parkingu.

Osobiscie Audice bardzo mi sie podobaja, nie kipi od nich az tak bardzo cena jak od Mercedesow a sarownie piekne, luksusowe.

Ten tu prezentowany jest to najnowszy model A6 bo produkowana od 2005r.

Pod maska czego dusza chce: doladowane turbina disle i benzyniaki. Pojemnosci od 2.0 do 4.2l oraz perelka ulepszona wersja A6 czyli S6 z silnikiem V10 5.2l.. Ogromna moc bo az 435koni.

A teraz o pieniazkach. Za model najtanszy z silnikiem 2.0l 160tysiakow. Powiedzmy ze to cena do zniesienia jezeli wezmiemy pod uwage ze to jest w koncu limuzyna. Za silnik 4.2l zaplacimy niestety juz 320tys. Ojj cenia sie nasi zachodni sasiedzi cenia... Piekna S6 kosztuje juz 400tys z hakiem, sporo.

Auta piekne, wielkie grille bardzo pasuja do nich, nadaja charakter. Nie wiele mark samochodow mozna poznac z daleka juz z choryzontu, Audi napewno do takich nalezy. Wiele osob uwaza ze projektanci Audi maja najdelikatniejsza reke i wychodza im najpiekniejsze auta.

Nie zaprzeczalbym ani nie potwierdzalbym.

Wiecej info na:
http://www.audi.pl/modele/a6/
http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_A6

Oraz zdjecia:
http://images.google.pl/images?svnum=10&hl=pl&gbv=2&q=Audi+a6+c6&btnG=Szukaj+obraz%C3%B3w

Audi Q7

Teraz chcialbym przedstawic pierwszego SUV'a made in Audi. Model Q7 byl odpowiedzia na produkcje innych firm ktore do swojej oferty rowniez wprowadzily miejskie luksusowe jeepki. Q7 bardzo przypomina mi Infinity FX35 ale to tylko moje zdanie.

Samochod znalazlem na parkingu przec Cinema City w Zakopiance w Krakowie, zdjecia zrobione w maju tego roku nokia 6680.

Silniki od 3,6 FSI 280KM do 4.2 FSI 350KM, wszystkie oczywiscie naped 4x4 (Quatrro)
Ceny od 240tys do 330tys zl (w podstawowym wyposazeniu)

Oficjalna strona Q7:
http://www.audi.pl/modele/q7/

Wiecej fotek na:
http://images.google.pl/images?q=audi+q7&hl=pl&lr=&um=1&sa=X&oi=images&ct=title