Lincoln Continental 4G

Kolejny mój pobyt w Krakowie i po raz kolejny wrocilem do domu z pieknym samochodem uwiecznionym na zdjeciu. Przechodzilem przez rynek a pod kosciolem Mariackim stal piekny Lincoln, odrestaurowany, napucowany… Sliczny po prostu, przywiozl jakas pare na slub ale to mnie akurat malo obchodzilo.

Od zawsze Lincoln nie był dostepny dla mas, auta z tej stajni zawsze były i sa dla ludzi z klasy ‘nadzianych’, auto w tym wypadku jak najbardziej jest wizytowka i miernikiem statusu spolecznego. Ten tu zlapany Continental jest przedstawicielem czwartej generacji tego modelu produkowanej w latach 1970-79, uwazam ze jest to wspanialy okres motoryzacji i gdybym zlapal zlota rybke to poprosil bym ja żeby mnie cofnela do tych czasow… ehh

Lincoln jest w calosci odrestaurowany, co widac na pierwszy rzut oka, jego ceny nie jest nikt w stanie okreslic, wlasciciel i tak go pewnie nie sprzeda. Podziwiam ludzi którzy kupia jakiegos starego grata na zlomowisku za pare zlotych czy dolarow i powolutku sobie go odnawiaja w zaciszu domowego garazu. Potrzeba kupe czasu i jeszcze wiecej pieniedzy aby kupie zlomu i rdzy przywrocic dawny blask. Natomiast gdy to się już uda to efekt jest taki jak widac, olsniewajacy!

Continental był produkowany w dwoch wersjach, tej tu widocznej 2 dzwiowej (przeslicznej) i w wersji 4 dzwiowej. Moim skromnym zdaniem 2 dzwiowa wersja jest ladniejsza. A teraz to co mnie osobiscie powalilo. Wiedzialem dobrze ze amerykany z tych lat mialy duze silniki które lykaly benzyny jak oszalale… Continental był napedzany przed dwa modele silnikow, mniejszego maluszka o polejmnosci 6.6 litra… oraz ‘troszke’ wiekszego brata o pojemnosci slusznych 7.5 litra… obydwa to były silniki V8… Kosmos na ziemi, wir w baku… Był to najwiekszy silnik produkowany w latach 77-79’.

Do ciekawostek zaliczaja się również wymiary i waga tego cacuszka. Nie wyglada on na kolosa ale mierzy on 6 metrow bez kilku centymetrow! A do lekkich maszyn nie należy bo 2400kg to malo nie jest!

Jakby na niego nie patrzec auto wyjatkowe, jedyne… Pozdrawiam wlasciciela, szczesciarza!

Linki:
http://en.wikipedia.org/wiki/Lincoln_Continental

Fotki:
http://images.google.com/images?svnum=10&um=1&hl=pl&client=opera&rls=pl&q=lincoln+continental+1975&btnG=Szukaj+obraz%C3%B3w

Ford Mondeo 4G

Witam Was w nowym roku! Nowy rok – nowe postanowienia i cele, wyznaczylem sobie kilka a jedno z nich odnosi się do tej witryny – dalej ja prowadzic!

Dzis mam dla Was nowego Mondeo od Forda. Auto to zaszlo mi za skore szczerze mowiac, tego samego dnia gry po raz pierwszy zobaczylem jego reklamy w telewizji już go zobaczylem i to dwa razy, na niemieckich blachach jechal i uciekl mi dwukrotnie. Poczekalem, odpuscilem i wpadl raz po raz. Pora go wstawic. Oba zlapalem w Krakowie ale jezdzi ich juz pelno rowniez i po Bielsku.

Czemu chce o nim napisac? W koncu to jakas super bryka nie jest prawda? Powodow jest kilka, sam jezdze często jego starsza generacja a pozatym musze go zkrytykowac.. Za co? Za jego design, przod piekny, naprawde udal im się, smukle linie a mimo to odnosimy wrazenie ze jest to kawal auta i do tego z werwa. Mimo ze jest to model europejski to pokazal klase Ford, tylko powiedzcie mi czemu tak zchrzanil tyl samochodu? Ktos zasnal podczas projektowania czy co?! Wstawilem Was fotki zarówno wersji sedan jak i kombi. O ile kombi jeszcze jako tako wyglada to już sedan jest okropny… ten tyl wyglada jak by mu szafa na tyl spadla.. Dla mnie jest to nie porozumienie a najgorsze jest chyba to ze wlasnie taka linia nadwonia będą podazac kolejne modele Forda…

Dobra zostawmy już wyglad bo pewnie wielu się i tak spodoba – mi kategorycznie nie.. jest to czwarta generacja Mondeo na rynku, jego poprzednik zdobyl uznanie i sporo czesc rynku, czy jego nastepca odniesie podobny sukces? Pozyjemy zobaczymy.. Ja cicho licze ze tak

Do wyboru mamy silniki diesla i benzyniaki. Od 1.6l do 2.5l mocy dostaniemy od 110 do 220 koni – w sam raz na auto rodzinne, bez rewelek i bardzo dobrze. Bo w koncu Mondeo to auto klasy sredniej dla zwyklego Kowalskiego z rodzina lub malym biznesem.

Taka ciekawostka jest ze nowe Mondeo mialo okazje zagrac mala scenke w najnowszym Bondzie – Casino Royale. Przyznam ze był to sietny pomysl na promocje, brawa dla ekipy od marketingu!

Ile zaplacimy w takim razie za to autko? Ma być to auto na które ma być stac srednio zarabiajaca osobe, czy tak jest? Mysle ze tak, bo najtansza wersje Mondeo zakupimy za 72tys zl, najdrozsza wersja nie jest jakos kosmicznie droga bo przyjdzie nam za nia zaplacic około 112tys zl.

Jeżeli dodam do tego ze w testach, czasopismach, tv itd. jest bardzo chwalony i wygrywa co się da w swojej klasie to jego sukces jest prawie ze pewny. Tylko czemu oni mi tak ten tyl skrzywdzili…

Linki:
http://www.ford.pl/opera9/mondeo2007/-/-/-/-/-/-

Fotki:
http://images.google.pl/images?gbv=2&svnum=10&hl=pl&q=ford+mondeo+2007&btnG=Szukaj+obraz%C3%B3w

Honda Legend 4G

Na Uczelnianym parkingu znalazlem jeszcze jedna autko warte uwiecznienia na fotkach. Honde Legend. Szczerze mowiac nie wiedzialem co za bardzo jest, wygladala nie tuzinkowo to zrobilem fotki i dopiero jak poszperalem w internecie dowiedzialem się ze trafilem może nie perle ale na pewno ladny kamien szlachetny wśród samochodow ale powoli.

Honda Legend uwidoczniona przezemnie jest przedstawicielem najnoszej jej generacji z numerem cztery. Sprawa jest troche zawiklana otoz to, Honda i Acura maja wspolnego wlasciciela wiec tak samo jak w przypadku opisanego wczesniej Cougara który jest sprzedawany zarówno jako Ford i jako Mercury tak i Legend jest sprzedawany pod dwiema nazwami.

Zaczelo się w 1985r kiedy to powstala Honda Legend generacji pierwszej. W USA była sprzedawana jako Acura Legend. Acura kontynulowala sprzedaz Legendy do 1995roku wdrazajac już generacje druga.

Potem nastapil koniec Legendy jako Acury, zastapil ja model RL który jest roznie tlumaczony: „Road Luxury”, "Replaces Legend” albo „Renamed Legend", jakby nie było każda wersja jest dobra. W tym samym czasie Honda produkowala kolejne generacje Legendy które były odpowiednikami wizualnymi najpierw dwoch generacji Acuru Legend a potem Acury RL.

Skomplikowane co? Ja tez się w tym gubie..

Ale wracam już do tego widocznego tu modelu. Produkcja ruszyla w 2005r, w USA pod nazwa Acura RL, Europie i Azji pozostala nazwa Honda Legend. Model ten jest interesujace od gory do dolu. Naped tylko na cztery kola, nazwany przez producenta "Super Handling All-Wheel Drive" (pl. super trzymajacy się drogi naped na wszystkie kola) budzi ciekawosc. System ten spowodowal wygrana Legendy/RL’a jako najbardziej zaawansowanego technicznie samochodu roku przez serwis cnet.com.

Kolejna ciekawostka jest taka ze ten luksusowy sedan sprzedawany jest tylko z jednym silnikiem! Pojazd napedzany jest przez 3.5l widlasta osemeczke która dysponuje okragla iloscia konikow – trzystoma. Pieknie… setka w 7.3sek, wystarczajaco calkowicie..

Kolejna sprawa – wyglad. Wiadomo rzecz gustu ale nikt nie powie ze jest to zwykle szare autko, wybija się z tlumu. Przod robi wrazenie, przyciaga wzrok…

Mowilem ze jest to samochod luksusowy i technologicznie zaawansowany. Hmm podam co ten pojazd posiada to przyznacie temu racje. O ile zestaw 10 glosnikow od Bose nie powala na kolana to reszta standardowego wyposazenia już tak: satelitarne radio, bezkluczykowe otwieranie auta (popatrzcie na fotki, nie ma dziorki na kluczyk!), kamera do parkowania, komputer pokladowy rozpoznajacy glos kierowcy i sluchajacy komend glosowych, satelitarna komunikacja do systemu ruchu ulicznego i jeszcze by tu dlugo wypisywac cuda jakie do niedawa się widzialo tylko na filmach sci-fi.

Na koniec pozostawilem troche goryczy.. Cene. Jako najbardziej luksusowy i biznesowy woz od Hondy musi kosztowac i kosztuje… Minimum 230 tysiakow - 10 miejsce listy Top Price!

Trafil mi się kamien szlachetny prawda?...

Linki:
http://www.honda.pl/szczegoly.php?przedm=6222765&grupa_p=41

Fotki:
http://images.google.pl/images?hl=pl&q=honda+legend+2007&btnG=Szukaj+obraz%C3%B3w&gbv=2

Lexus LS

Mielismy już wychodzic z terenu lotniska wiec udalismy się w kierunku wyjscia a tu niespodzianka! Bo oto przed nami wlasnie podjechal jakis biznesman swoim slicznym nowym Lexusem, modelem LS, od razu go poznalem…

Wyglad to rzecz jasna sprawa gustu, mi się Lexusy strasznie podobaja i ten model również wpadl mi od razu w oko. Mysle ze ogolnie Lexus ze swoimi autami podaza w bardzo dobrym kierunku. Ten model jest konkurentem BMW serii 7, Mercedesa S oraz Audi A8 wiec byle czego nie mogl zaserwowac…

Czego to on we wnetrzu nie ma… 2x dvd z tylu, kino domowe, ekran dotykowy, skora, drewno, fotel odchylany do tylu z masazem shitasu i masazem barkow, fotele klimatyzowane, 4 strefowa klima, elektryczne zaglowki, pamiec ustawien foteli i regilacja ich w 10 kierunkach, podgrzewanie foteli, również postojowe, 19glosnikow + zmieniarka dvd itd. itd. itd. naprawde cala masa tego jest…

Jak już kiedys mowilem Lexus kladzie ogromna role na bezpieczenstwo podrozy, za nasza bezpieczna jazde odpowiada cala masa systemow, wymienie tylko kilka ale lista naprawde robi wrazenie: ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, system utrzymywania zadanego toru jazdy, monitoring kierowcy, system unikania przeszkod, awaryjny system wspomagania ukladu kierowniczego i można by tak jeszcze dlugo pisac… Nie ma co dostajemy model który jest wypchany po brzegi najnowszymi systemami i ugodnieniami… Ehh gdyby to auto jeszcze samo prakowac umialo…

Ha! No i potrafi! To jest dopiero bajerski system, stajemy przed miejscem parkingowym a na naszym 8calowym dotykowym wyswietlaczu widzimy jak komputer analizuje nasza pozycje w stosunku do wolnego miejsca parkingowego (które identyfikuje za pomoca bialych linii parkingowych) i oblicza katy skretu kierownicy. My tylko regulujemy gaz a komputer sam się zajmie kierownica. Bez obaw, nie pomyli się, ma do pomocy kamery + czujniki. Przyznam ze pierwszy raz się z takim czym spotkalem.. Ciekawe czy ten system również się sprawdza gdy nie ma bialych linii na jazdni, np. w zimie?

A teraz wreszcie zobaczmy pod maske. Spokojnie można sadzic ze i tu również będzie tak samo dostojnie. Otoz jest on dostepny tylko z silnikiem o pojemnosci 4.6l, porzadna V8. 380 koni, jakies pytania? Setka w 5.7sek. I tu niestety mala przegrana w stosunku do Audi A8, BMW 7 i Mercedesa S, ich najmocniejsze modele sa troche szybsze…

Ale Lexus dobrze wie co robi, gdy jego niemieccy znajomi wyciskaja z benzyniakow ostatnie poty on uderza w innym kierunku – napedow hybrydowych. Już jest w tej dziedzinie nie kwestiowanym liderem a LS’a uczynil swoja hybrydowa wizytowka. Stworzyl jego hybrydowa wersje z benzynowym silnikiem 5.0l + elektrycznym. Wedlug Lexusa takie polaczenie daje takie same osiagi jak 6.0l smok V12 w BMW. I jak ta perla wyglada na tle swoich rywali. Usyskuje wynik 5.4s do setki czyli staje miedzy BMW i Audi! Gratuluje 9 miejsca w Top speed, na rowni z Porsche Cayman!

Co z tego wynika? W napedach hybrydowych jest duzy potencjal czego najlepszym przykladem jest wlasnie model LS.

Dodam jeszcze tylko ze podobnie jak w BMW można zakupic LS’a w wersji ‘zwyklej’ lub wydluzanej z dopiskiem ‘L’ (od Long). Ja miałem to szczescie ze ta uchwycina biala perla to była wlasnie ta potezna hybryda i dotego jeszcze w wersji wydluzanej. Cud, miod i orzeszki po prostu…

A teraz pogadamy o pieniadzach. Auto jak widac jest dla wybranych, dla ludzi którzy oczekuja wszystkiego i jeszcze wiecej, maksymalny komfort, osiagi i bezpieczenstwo. Ten model nie może być tani. I mam racje, wersja benzynowa kosztuje przynajmniej 355tys zl.(w wersji z bagatszym wyposazeniem już 450tys). Tym samym szturmem LS wbija sie na 3 miejsce listy Top price

A teraz hybryda, polski diler nie chce się chwalic cena ale dowiedzialem się ze ceny zaczynaja się od uwaga… 600tys zl.

Lexus ceni swoje nowe osiagniecia ale czego tu się dziwic jak w koncu ma się za co cenic…

Linki:
http://www.lexus-polska.pl/lexus_cars/ls/ls600h/showcase/index.asp
http://en.wikipedia.org/wiki/Lexus_LS
http://www.lexus.com/models/LSh/

Fotki:
http://images.google.com/images?client=opera&rls=pl&q=lexus%20ls&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8&um=1&sa=N&tab=wi

BMW 7

Finalnie dotarlem do wpomnianego wczesniej ‘magicznego’ parnikgu i co widze? Kilka ladnym wpisow ale po kolei. Najpierw w me oczy wpadla ‘beemka’ serii siedem. Nie będę nic ukrywal i od razu mowie (a wlasciwie pisze) ze od zawsze uwielbialem ten model…

Piekny wyglad, linia nadwozie idealna jeżeli przyjmiemy ze taka istnieje… Najladniejsze auto klasy limuzyn uzytkowych jakie znam. Teraz już wiecie ze majac wybor Mercedes/Audi/BMW wybiore BMW..

Dlaczego? Bardzo trudno to okreslic.. Po prostu ta gablota ma cos co sprawia ze chce ja mieć, jezdzic nia… Każdy lub prawie każdy kto miał okazje przejechac się BM’ka potwierdzi ze jest co cos wpanialego…

Wyposazeniem oraz standardem bezpieczenstwa nie odbiega od swoich rywali pod zadnym, powtarzam zadnym pozorem. Jest tu wszystko czego potrzeba i jeszcze dwa razy tyle. BMW ma charakterystyczny styl zarówno wykonania jak i prowadzenia się, nie każdy go akceptuje ale ci którzy decyduja się na zakup nigdy nie zaluja wyboru…

Teraz przejde do sedna czyli do jednostek napedowych. Postaram się jakos ogarnac to co BMW nam proponuje. Z kolejnymi rocznikami dodawano nowe wersje silnikowe, pozatym w roznych rejonach swiata dostepne sa rozne silniki.. ogolnie polapac się jest dosc ciezko wiec nie będę wypisywal tych wszystkich jednostek tylko wspomne o wybranych.

W Polsce możemy z kupic 7mke z silnikiem benzynowym lub dizlowskim. Diesle maja dwie pojemnosci: 3.0 oraz 4.5l - 230 lub 330kucykow. A to już nie malo. Benzyny maja jeszcze wieksza rozpietosc bo od 3.0 do az…. 5 i 6 litrowego smokow!! Te wersje maja odpowiednio 370 i az 445 koni…. To już sa dwa stada… Zatrzymam się na chwile przy modelu z silnikiem 6.0l. Jest on specyficzny bo jako jedyny 12 cylindrowy w BMW. Pozwala popchnac ta nie mala krowke do setki w 5.5sek co jest naprawde ladnym i przyjemnym wynikiem jak na auto takiej klasy i przeznaczenia…. Gratuluje 9 miejsca w Top speed!

Alpina – oficjalny tuner BMW oczywiście zabral 7mke do warsztatu i w zeszlym roku wypuscil jej podrasowana wersje BMW B7 Alpina… Auto cud po prostu, zachecam do poszukania fotek tej maszyny…

Model 760 jest szczegolny jeszcze z dwoch powodow. Pierwszy jest to ze model ten przeszedl przebudowe na auto pancerne poprzez wzmocnienie go plytami pancernymi. Skoczyla kategoria prowadzenia z B do C oczywiście ale za to powstala pancerna limuzyna BMW High Security. Zdobyc to nie było latwo bo jesnym z testow które trzeba zaliczyc jest m.in. strzal z 10m z karabinu snajperskiego Dragunov…

Kolejna wyjatkowosc tego modelu ukazana zostala nam w tym roku. 100 samochodow przerobiono na naped wodorowy! Tym samym BMW stala się pierszym producentem seryjnych samochodow wodorowych na swiecie. Model przyjal nazwe BMW Hydrogen 7. Niestety auta nie można kupic, jest on leasingowany wybrancom ze swiata polityki i biznesu którzy staja się promotorami napedow wodorowych...

Zaskoczylem Was co? Wiem ze tak… Sami widzicie ze ten model jest specyficzny… Nie stety pora na koniec ladnych bajek i pora na twarda rzeczywistosc czyli pogadamy o pieniadzach. Powiem szybko: taki wozek to wydatek minimum 300tys z mala gorka… opisywana dokladniej 760tka wyceniona jest na ponad 580tys zl… (Ceny B7 i High security to kosmos wiec nawet nie wspominam) Duzo, może i bardzo duzo.. Ale nie brakuje ludzi którzy kupuje ten model, jezdzi ich dosc sporo bym powiedzial i bardzo dobrze bo jest na co na drodze popatrzec. Gdybym bym dzianym biznesmenem i miał 300tys na zbyciu nie wachal bym się.. kupil bym 7mke i cieszyl się tym… Gratuluje 4 miejsca Top price!

Na koniec jeszcze jedna wiadomosc.. BMW w najblizszym czasie wprowadzi nowa odslone 7mki, widzialem zdjecia prototypowe i testowek i nowa generacja będzie już zupelnie inna z wygladu, na razie nie wypowiadam się czy będzie to udana zmiana czy nie. Jedno jest pewne te piekne limuzyny koncza swój zywot salonowy…

Linki:
http://www.bmw.pl/produkty/samochody/7series/BMW_7_Series_models/BMW_7_Series_Sedan/Overview.html
http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_E65/E66

Fotki:
http://images.google.com/images?client=opera&rls=pl&q=bmw%207&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8&um=1&sa=N&tab=wi

Audi A8

Skoro już byłem w Krakowie to postanowilem ze po wyjsciu z uczelni przejde się znow z moim przyjacielem na ten sam parking co ostatnio i sprawdze czy tamte samochody to był przypadek czy zawsze tam stoja takie perelki.

Nie zdarzylem nawet dojsc do rynku bo na jednej z uliczek do niego prowadzacych natrafilem na Audi A8. Samochod niby bardzo podobny do A6 z wygladu (z tego powodu często mylony) ale duzo zadziej spotykany. Ja jako zwolennik wielkich samochodow bardziej sklaniam się ku A8 niczego nie ujmujac A6.

BMW, Audi i Mercedes, od zawsze walczyly o rynek i klienta, każdy ma swoch zagorzalyh kibicow i radykalnych krytykow. Auta tych marek były na rownie wysokim poziomie, nastawione na ten sam segment klientow, oferowaly to czego ludzie pragneli. Kluczem do zwyciestwa było zdobycie wlasnego stylu i kazdemu z tych trzech bez watpienia się udalo. Tak obfita walka zaowocowala wzrostem jakosci, estetyki, osiagow itd. co jest ewidentna korzyscia dla klienta.

Audi reklamuje A8 jako sportowa limuzyne i maja co do tego jak najwieksze prawo do czego zaraz Was przekonam. Auto jest wielkie i przestronne, podroz w 4 czy tez 5 osob to czysta przyjemnosc. Wyposazenie wnetrz jest nie mal ze perfekcyjne, nie wiem czego brak można by zarzucic Audi. Klasa Business w kazdym calu. To już polowa hasla bo limuzyna to jest na pewno. A sportowa? Osiagi sportowe to glownie zasluga silnika bo cos musi popchac tego klocka do przodu a maly i lekk i to on nie jest bynajmniej… Pod maska albo benzyna (3.2 lub 4.2l) albo diesel (3.0 albo 4.2l). Co daje nam od 233 do 350koni.. Ta 4.2l benzynka daje nam calkiem pokazne stadko które setke nam da po 6.1s.. Malo jak na limuzyne? Watpie…

Zgadzam się ze to limuzyna i do tego sportowa…. Ale to nie koniec! Jest jeszcze wersja dla wybrancow. Silnik W12… Tak jest 2x6V… o pojemnosci rownych 6 litrow i mocy uwaga 450 koni… setka w 5.2s… (gratuluje zdobycia 9 miejsca w Top speed oraz wysokiego 4 w Top price). I co? Co tacy zdebieli? Tak to jest sportowa lima i koniec.

Za tym ze jest to limuzyna przemawia jeszcze maly szczegol. W 99% takie auto kupuje ktos kto ma sporo kasy, czemu? No bo takie furki nie malo kosztuje i Audi A8 nie jest tu wyjątkiem… Minimum jakie musimy na nia wydac to bagatela 300tys zl… monstrualna W12 to koszt ykhm 535tysiakow… Nie pozostaje mi nic jak dorwac wyobrazcie sobie jeszcze mocniejszego brata blizniaka A8 – S8!

Linki:
http://www.audi.pl/modele/a8/a8
http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_A8

Fotki:
http://images.google.com/images?client=opera&rls=pl&q=audi%20a8&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8&um=1&sa=N&tab=wi

Mercedes Benz S

Pora na kolejne cuda zlapane wczoraj, jechalem sobie spokojnie do miasta, mijam urzad skarbowy i widze kolejnego sliczenego Merca. Zatrzymuje sie, juz wyciagam aparat a tu nagle do niego wsiada koles i odjezdza... Szkoda mi go bylo bo to S'ka najwyzszy model limuzyny.

Podjechalem na parnikg pod centrum handlowe, przechodze przez niego, patrze a Mesiu tez tu stoi! Upewnilem sie czy faceta nie w okolicy i zrobilem fotki. Ludzie sie na mnie jak zwykle dziwnie patrzyli ale juz sie do tego przyzwyczailem.

A teraz o samochodzie. Ten model produkowany od 2005r. Najwyzsza klasa jak juz mowilem. Ten tu widoczny z silnikiem 3.2l kosztuje bagatela 320tysiecy.... Najdrozsze puki co autko jakie uwiecznilem na fotkach.

Sa wieksze silniki oczywiscie: 4.2l, 5.0l oraz smok o pojemnosci 6.0l i 512 koniach mocy (4.6s do setki). Za smoka zaplacimy juz niestety 690tys zl!!!

Sa jeszcze dwie wersje AMG: 6.3l oraz 6.5l tytany poprostu.. 600konne monstra. Z 12 garowym silnikiem... To cacko mozemy miec za jedyne 980tys zl. Nie bedziemy sie szczypac na drobne powiedzmy ze milion i jest twoj...

Auto jest klasa sama w sobie, wyposazenie, luksusy, prowadzenie jest jedyne w swoim rodzaju i adekwatne do ceny jaka musimy zaplacic. Nie poczujesz braku czegolokwiek. Sa w nim takie pierdoly o ktorych istnieniu sobie nawet sprawy nie zdajemy. Auto dla bogaczy...

Ten ma tablice Bielskie czyli sa ludzie nawet u nas dla ktorych wydac pareset tysiecy na auto to zaden problem.

Wiecej info:
http://www.mercedes-benz.pl/content/poland/mpc/mpc_poland_website/pl/home_mpc/passenger_cars/home/products/new_cars/s_class.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W221

Wiecej fotek:

http://images.google.pl/images?svnum=10&hl=pl&gbv=2&q=mercedes+benz+W221&btnG=Szukaj+obraz%C3%B3w

Chrysler 300C

Wracam juz do domku ze zrobionymi fotkami SLK'i, przejezdzam kolo superamrketu i widze srebnego Chryslera 300C, woz wlasciciela. Polowalem na niego juz od jakiegos czasu ale dzis byl moj!

Najpierw slowo o jego wlascicielu, faceta nie znam, tata troche ale co moge o nim powiedziec. Facet dorobil sie legalnie, supermarket przynosi mu zyski i to spore ale chlop nie zamknal sie w kloszu fortuny. Czesto go widac w sklepie, jest wsrod pracownikow, rozmawia, z klientami zagaduje, pyta sie jak dzien minal czego szukaja, pomaga.

Malo tego jak trzeba to podloge sciera, sprzedaje lotka itd. Nie boi sie roboty za ktora komus placi. Takich ludzi trzeba cenic wydaje mi sie.

A teraz wracajac do furki, jest to nasteona modelu Concorde ktory byl opisywany przezemnie juz kiedys.

Silniki sa cztery: V6 3.0 i 3.5l oraz V8 5.7 i 6.1l HEMI wiec nie malo. Najmocniejszy rozkula dosyc spore autko do setki w 5sek. Ladny wynik.

Auto naprawde klasa, przezencja sliczna. Masywna, toporna daje poczucie bezpieczenstwa i tego czegos ze jezdzi sie czyms wyjatkowym.

Ceny? Od 175tysiakow za 3.0l do 275tys za model z silnikiem 6.1 HEMI (oczywiscie to jest cena bez dodadkow).

Wiecej info:
http://www.chrysler.pl/chrysler_pl_main/0-233-200402-48-214289-1-0-0-0-0-1-756-179839-0-0-0-0-0-0-0.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_300#2005_300.2F300C

Oczywiscie link do fotek:

http://images.google.pl/images?svnum=10&hl=pl&gbv=2&q=chrysler+300C&btnG=Szukaj+obraz%C3%B3w

Jaguar XJ6

W czwartek bodajze pojechalem wraz z przyjacielem Gibonem bo mama i siostre kumpla na lotnisko do Pyrzowic,

smigamy przez parking bo zaparkowalismy na samym koncu, idziemy idziemy a tu piekny Jaguar..

Tym razem model XJ6.

Cudo na kolkach, bezbledna sylwetka

Zawsze bede szanowal modele z kotem na masce...

Wiecej info:

http://pl.wikipedia.org/wiki/Jaguar_XJ

Wiecej fotek na:

http://images.google.com/images?q=jaguar+xj6&hl=pl&client=opera&rls=pl&hs=I9o&um=1&sa=X&oi=images&ct=title

BMW 750Li

Nadeszla ta chwila....

Auto marzen....

Spelnienie motoryzacyjnych pragnien....

Piekno....

Moc....

BMW....

Jestem zaochany w tym modelu poprostu.

750, 5.0l silnik

V12.... 12 garkow... 370 koni... cale stado do ujarzmienia

5,9 do setki, 250max, spalanie 11,5l (jaaaaasne)

Wersja Li - limuzyna wydluzana

bardzo zadki okaz na drogach, zwlasza polskich

Zlapalem go na chwile jadac za nim kolo Andrychowa, potem mi uciekl.

Cudo.....

Wiecej na:
http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_E65
http://www.bmw.com/com/en/index_highend.html

Fotki:
http://images.google.pl/images?hl=pl&q=bmw+750Li&btnG=Szukaj+obraz%C3%B3w&gbv=2

Dodge Interpid

Pierwszy raz takie cos na oczy widzialem, dlugie wielkie - to napewno amerykaniec.

Wygladem podobny do chryslerow np opisywanego wczesniej Concorde.

Ten model akurat z najwiekszym silnikiem bo az 3,5litra, V6 i az 242 kucyki... a nie wyglado co?

Ogolnie jak dla mnie autko niczego sobie, ladny tyl, sordek luksus ale ten przedni zderzak jakis nie taki...

Model produkowany do 2004roku.

Fotka robiona gdzies w Kraku Nokia 6680.

Wiecej o modelu na:
http://en.wikipedia.org/wiki/Dodge_Intrepid

Wiecej fotek:
http://images.google.pl/images?hl=pl&q=Dodge+Intrepid&btnG=Szukaj+obraz%C3%B3w&gbv=2

Chrysler Concorde

Tego amerykana widzialem gdzies w Kraku ale nie pamietam juz gdzie:/ Wielkie z niego auto, w srodku sliczne.

Jest to ojciec obecnego Chryslera 300 i osobiscie to ojciec bardziej mi do gustu przypadl. Ostatnie sztuki w 2005r zostaly wyprodukowane.

Fotki zrobilem Nokia 6680.

Wiecej info pod:
http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Concorde

Wiecej fotek na:
http://images.google.com/images?q=chrysler+concorde&hl=pl&client=opera&rls=pl&hs=GCp&um=1&sa=X&oi=images&ct=title

Honda Accord

Autko moze jest dosc czesto spotykane i nie jakies wyrozniajace sie ale bardzo mi sie podoba i kiedys chcialbym je miec i wiem ze jest to marzenie do zrealizowania. Auto bardzo dobrej klasy, ze swietnym nadwoziem i silnikiem no i cena jest do zaakceptowania nawet dla osoby ktora nie kradnie a pracuje. W zupelnosci by mi taki samochod wystarczyl.

Fotka zrobiona gdzies w Krakowie, nie pamietam gdzie dokladnie. Aparat: Nokia 6680.

Wiecej info na:

http://www.honda.pl/szczegoly.php?przedm=6222739&grupa_p=41

Wiecej fotek:

http://images.google.pl/images?hl=pl&q=honda+accord&btnG=Szukaj+obraz%C3%B3w&gbv=2

Jaguar XJ8

Jako ze nie dawno bylem w Zakopanym (o tym co tam znalazlem w nastepnej notce) to wstawie teraz samochod wlasnie na zakopianskich blachach.

Stary bialy Jaguar bo o nim mowa dal mi sie uchwycic kolo stacji BP w Krakowie kolo ronda matecznego.

Naprawde sliczne auta w swietnym stanie, widac ze wlasciciel o niego dba.

Troche wiecej do poczytania o marce na:
http://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_(car)